Audi A6

Cechy / Wyposażenie

Salon

• Klimatyzator
• Sterowanie klimatem
• Wielofunkcyjna kierownica
• Podgrzewane siedzenia
• Skórzana tapicerka
• Okno dachowe
• Elektrycznie regulowane fotele
• Autonomiczne ogrzewanie
• Elektrycznie regulowane fotele z pamięcią

Elektronika

• Elektrycznie sterowane lusterka
• Elektrycznie sterowana pokrywa bagażnika
• Automatyczne reflektory
• Komputer pokładowy
• Czujnik opadów
• Podgrzewane lusterka
• System czujników odległości
• System bezkluczykowy
• Autopilot
• Funkcja Start-Stop
• Sterowanie głosowe
• Ekran LCD
• Nawigacja/GPS

Ochrona

• Immobilizer
• Alarm
• System satelitarnego śledzenia

Sprzęt audio/wideo

• Odtwarzacz CD
• Odtwarzacz MP3
• Połączenie AUX
• Głośnik niskich częstotliwości
• Połączenie USB
• System głośnomówiący

Zewnętrzny

• Tarcze ze stopu
• Światła do jazdy dziennej LED
• Reflektory LED
• Reflektory ksenonowe
• Światła przeciwmgielne
• Spryskiwacz przedniego reflektora
• Zestaw opon zimowych

Inne funkcje

• Nie eksploatowany na Litwie
• Sprzedawany na leasing
• Katalizator
• Kilka kompletów kluczy

Bezpieczeństwo

• Układ kontroli trakcji
• ESP
• Hamulec postojowy
• System wsparcia odległości
• System rozpoznawania znaków drogowych
• Punkty mocowania ISOFIX
• System zapobiegający kolizjom

Pokaż oryginalny tekst

Ogólny opis pojazdu

Parduodu savo automobilį, kurį turiu virš penkių metų. Tai puikus automobilis, kuriuo rūpinausi atsakingai ir kruopščiai. Techninius aptarnavimas tokius kaip tepalų, filtrų keitimas, pavarų dėžės tepalų keitimas ir kt. buvo atliekami laiku ir reguliariai. Kadangi turiu dar du automobilius ir vairuoju tarnybinį automobilį, tai šis automobilis nevažinėjamas ir stovi nuo 2023 m. liepos mėn. Šį automobilį pirkau 2018 m. iš www.autohus.de, Bockel, Vokietijoje.Persikėlus iš Vokietijos gyventi į Angliją, automobilį perregistravau, ir dabar jis oficialiai registruotas šioje šalyje. Yra visi įsigijimo Vokietijoje dokumentai/sąskaitos, registracijos (v5) dokumentai ir kiti dokumentai. Salonas švarus, automobilyje niekada nebuvo rūkoma, jokių nemalonių kvapų. Yra visi trys raktai. 4 zonų klimato kontrolė, papildomas salono šildymas (webasta), Adaptyvi greičio kontrolės sistema (atstumo palaikymas), pneumatinė (orinė) reguliuojama pakaba, šildomos, memory, elektra valdomos sėdynės, Bose garso sistema ir kt. Automobilį laikas nuo laiko užvedu, bent kartą į porą savaičių. Taip pat šiek tiek ir pajudinu/ pravažiuoju.
Tiesą sakant mano kaina yra 15 tūkst.svarų. Tačiau per šiuos trumpus pravažiavimus pastebėjau, kad pavaros pradėjo persijungti netolygiai, nešvelniai. Taip pat prietaisų skydelyje buvo užsidegęs geltonas įspėjimas:"Gearbox malfunction: you can continue driving (limited functionality)". Pilnas pavarų dėžės remontas/restauracija MILTA TECHNOLOGY (www.milta.co) kainuoja 3000svarų, įskaitant diagnostiką. Automobilį atiduosiu už 11 tūkst. svarų. Nors tikėtina, kad visiškai pilnos restauracijos nei nereikia. Tik atlikę diagnostiką sužinotume tikrąją problemą. Lietuvoje tikrai tai galima padaryti šiek tiek pigiau. Paskutinis greičių dėžės aptarnavimas, kurio metu buvo pakeista alyva, buvo atlikta prie 220 tūkst. km ridos Audi centro servise (yra sąskaita faktūra). Galiu padėti suorganizuoti transportavimą į Lietuvą ar kitą šalį, jeigu reikia.

Parduodu savo automobilį, kurį turiu virš penkių metų. Tai puikus automobilis, kuriuo rūpinausi atsakingai ir kruopščiai. Techninius aptarnavimas tokius kaip tepalų, filtrų keitimas, pavarų dėžės tepalų keitimas ir kt. buvo atliekami laiku ir reguliariai. Kadangi turiu dar du automobilius ir vairuoju tarnybinį automobilį, tai šis automobilis nevažinėjamas ir stovi nuo 2023 m. liepos mėn. Šį automobilį pirkau 2018 m. iš www.autohus.de, Bockel, Vokietijoje.Persikėlus iš Vokietijos gyventi į Angliją, automobilį perregistravau, ir dabar jis oficialiai registruotas šioje šalyje. Yra visi įsigijimo Vokietijoje dokumentai/sąskaitos, registracijos (v5) dokumentai ir kiti dokumentai. Salonas švarus, automobilyje niekada nebuvo rūkoma, jokių nemalonių kvapų. Yra visi trys raktai. 4 zonų klimato kontrolė, papildomas salono šildymas (webasta), Adaptyvi greičio kontrolės sistema (atstumo palaikymas), pneumatinė (orinė) reguliuojama pakaba, šildomos, memory, elektra valdomos sėdynės, Bose garso sistema ir kt. Automobilį laikas nuo laiko užvedu, bent kartą į porą savaičių. Taip pat šiek tiek ir pajudinu/ pravažiuoju.
Tiesą sakant mano kaina yra 15 tūkst.svarų. Tačiau per šiuos trumpus pravažiavimus pastebėjau, kad pavaros pradėjo persijungti netolygiai, nešvelniai. Taip pat prietaisų skydelyje buvo užsidegęs geltonas įspėjimas:"Gearbox malfunction: you can continue driving (limited functionality)". Pilnas pavarų dėžės remontas/restauracija MILTA TECHNOLOGY (www.milta.co) kainuoja 3000svarų, įskaitant diagnostiką. Automobilį atiduosiu už 11 tūkst. svarų. Nors tikėtina, kad visiškai pilnos restauracijos nei nereikia. Tik atlikę diagnostiką sužinotume tikrąją problemą. Lietuvoje tikrai tai galima padaryti šiek tiek pigiau. Paskutinis greičių dėžės aptarnavimas, kurio metu buvo pakeista alyva, buvo atlikta prie 220 tūkst. km ridos Audi centro servise (yra sąskaita faktūra). Galiu padėti suorganizuoti transportavimą į Lietuvą ar kitą šalį, jeigu reikia.