BMW 5 Series

Cechy / Wyposażenie

Salon

• Klimatyzator
• Sterowanie klimatem
• Wielofunkcyjna kierownica
• Skórzana tapicerka
• Elektrycznie regulowane fotele

Elektronika

• Elektrycznie sterowane lusterka
• Komputer pokładowy
• Czujnik opadów
• Autopilot

Ochrona

• Immobilizer
• Alarm

Sprzęt audio/wideo

• Zmieniarka płyt CD

Zewnętrzny

• Reflektory ksenonowe
• Światła przeciwmgielne
• Hak
• Spryskiwacz przedniego reflektora

Bezpieczeństwo

• Układ kontroli trakcji
• ESP

Pokaż oryginalny tekst

Ogólny opis pojazdu

Automobilis tvarkingas, važiuojantis. Stovėjęs apie metus ant lauko, tačiau pravažinėtas (~500km) ir funkcionuojantis su minimaliais trūkumais. Važiuoja tiek benzinu tiek dujomis. Ganėtinai ekonomiškas ~10-11l/100km dujų. Lietuvoje nuo 2013m. turėjo vieną savininką prieš dabartinį. Automobilis pas mus nuo 2015m.

Automobilis tvarkingas, važiuojantis. Stovėjęs apie metus ant lauko, tačiau pravažinėtas (~500km) ir funkcionuojantis su minimaliais trūkumais. Važiuoja tiek benzinu tiek dujomis. Ganėtinai ekonomiškas ~10-11l/100km dujų. Lietuvoje nuo 2013m. turėjo vieną savininką prieš dabartinį. Automobilis pas mus nuo 2015m.

Opis uszkodzeń/usterki (nadwozie, wnętrze, itp.)

Neveikia oro kondicionierius - reikia pildyti sistemą, yra minimalus nuotėkis - užtenka kažkur sezonui, gal 2-iem.
Kėbulas turi kosmetinių pažeidimų, matosi nuotraukose. Kiauryminių rūdžių nėra, vietomis tik paviršutinė korozija. Durys, sparnai, bagažinė - korozijos neturi. K.p.p. sparnas keistas nauju ir perdažytas.
Nuo signalizacijos "neįsijungia" dešinės priekinės durys, t.y. neatsirakina, neveikia lango valdymas nuo vairuotojo durelių.
Prie tam tikros darbinės temperatūros yra minimalūs pašaliniai garsai iš VANOS degimo laiko valdymo mechanizmo, važiuoti netrukdo, trauka nedingusi.

Neveikia oro kondicionierius - reikia pildyti sistemą, yra minimalus nuotėkis - užtenka kažkur sezonui, gal 2-iem.
Kėbulas turi kosmetinių pažeidimų, matosi nuotraukose. Kiauryminių rūdžių nėra, vietomis tik paviršutinė korozija. Durys, sparnai, bagažinė - korozijos neturi. K.p.p. sparnas keistas nauju ir perdažytas.
Nuo signalizacijos "neįsijungia" dešinės priekinės durys, t.y. neatsirakina, neveikia lango valdymas nuo vairuotojo durelių.
Prie tam tikros darbinės temperatūros yra minimalūs pašaliniai garsai iš VANOS degimo laiko valdymo mechanizmo, važiuoti netrukdo, trauka nedingusi.

Opis prac konserwacyjnych i naprawczych

Visi 4 stabdžių diskai pakeisti naujais prieš apžiūrą. Gale pravesti nauji stabdžių vamzdeliai, naujos stabdžių žarnelės. Kažkada seniai (2 metai arba daugiau) pakeistos variklio tarpinės leidusios alyvą į išorę, įskaitant karterio tarpinę.
Alyva keista seniai reikėtų pasikeisti. Prieš sekančią TA (maždaug po metų), reikėtų keisti dujų balioną.

Visi 4 stabdžių diskai pakeisti naujais prieš apžiūrą. Gale pravesti nauji stabdžių vamzdeliai, naujos stabdžių žarnelės. Kažkada seniai (2 metai arba daugiau) pakeistos variklio tarpinės leidusios alyvą į išorę, įskaitant karterio tarpinę.
Alyva keista seniai reikėtų pasikeisti. Prieš sekančią TA (maždaug po metų), reikėtų keisti dujų balioną.