Aukcja ID: 151892

Peugeot 207

207 1 generation Hatchback 5-doors

Koniec: 2026-10-14 19:20
Miasto lokalizacji:
Lithuania, Kretinga
Stan samochodu:
Inne drobne usterki
Roc:
2008-1
Badanie techniczne przed:
2026-11-07
Moc silnika:
50 kV
Pojemność silnika:
1400 cm³
Przebieg:
397000 km
Rodzaj paliwa:
Diesel
Skrzynia biegów:
Manualna
Ciało:
Hatchback 5-doors
Kolor:
Szary
Koła napędowe:
Przednie
Kod VIN:
VF3WC... Pokaż
Kod SDK:
NKKPANTE
Kraj emisji:
France
Kraj rejestracji:
Lithuania
Czy istnieje katalizator?:
Jeść
carVertical
Sprawdź historię

Do końca aukcji

d g mın s.
Ostatni zakład: 0.00 €
Zaloguj się
Wygrywaj bezpiecznie!
gwarancja zwrotu opłat
Przyjechałeś odebrać wygrany samochód, ale jego stan jest inny, niż podano? Czy są jakieś ukryte wady, o których sprzedawca nie wspomniał? Wystarczy, że zrobisz kilka zdjęć lub nagrasz filmy ukazujące usterki, wyślesz je do nas na adres e-mail [email protected], a my zwrócimy Ci prowizję zapłaconą za sprzedany samochód.
Shield icon

Statystyki aukcji (0 zakłady)

Obecnie nie ma żadnych ofert

Cechy / Wyposażenie

Salon

Elektronika

Ochrona

Sprzęt audio/wideo

Zewnętrzny

Inne funkcje

Cechy minibusów





Ogólny opis pojazdu

Witam, na sprzedaż Peugeot 207 z 2008 roku z silnikiem 1.4 HDI, olej wymieniony 2000 km temu, hamulce przednie 1000 km temu, pokrywa głowicy silnika z uszczelką wymieniona, kolektor ssący z uszczelką, paski wymienione 50000 km temu, bez podatku od emisji spalin, nowe opony, nowy akumulator, niedawno wymienione łączniki stabilizatora, drążki kierownicze, przeguby, prawy widelec. Olej wymieniany co 6000-8000 km, podkładki wtryskiwaczy, przewody. Sprzedaję, ponieważ powiększyła się rodzina i potrzebujemy większego samochodu.

Opis uszkodzeń/usterki (nadwozie, wnętrze, itp.)

Najpoważniejszą wadą byłoby zapewne przejście przeglądu technicznego, wymiana czujników ABS, tylnych klocków hamulcowych, bo zostały zakupione, oraz gumy z prawej strony granatu, zewnętrznej, którą należałoby wymienić, na przyszłość należałoby naprawić tylko zawias maski, wymienić amortyzator, bo samochód czasami pęka, a także naprawić prawy próg, żeby wyglądał bardziej estetycznie.

Opis prac konserwacyjnych i naprawczych

Przed przejechaniem 50 000 km należy wymienić paski głównego silnika i alternatora.
Klocki przednie wymienione 1000km temu.
Olej i filtr 2000km temu
Opony są nowe, przejechane maks. 1000 km
Akumulator jest nowy, zakupiony 4-5 miesięcy temu.
Płyn hamulcowy i płyn niezamarzający zostały wymienione sześć miesięcy temu.

Raport o uszkodzeniach

1
O ile wiem, czujniki ABS należy wymienić, aby uniknąć błędu ABS. -
2
Zawias maski będzie się lekko wyginał, więc maska ​​będzie się lekko podnosić, jak widać na zdjęciu. -
3
Należy wymienić lewe amortyzatory, ponieważ są nieco sztywne, ale pojazd nadal nadaje się do jazdy. -
4
powierzchowne brązowe półmuszle progowe -
5
Próg powinien być naprawiony, wystarczy technik, ale dla własnego dobra powinieneś go naprawić kosmetycznie, żeby wyglądał bardziej przyzwoicie -
6
klocki tylne trzeba wymienić, są już kupione, tylko trzeba wymienić -
  1. O ile wiem, czujniki ABS należy wymienić, aby uniknąć błędu ABS.
  2. Zawias maski będzie się lekko wyginał, więc maska ​​będzie się lekko podnosić, jak widać na zdjęciu.
  3. Należy wymienić lewe amortyzatory, ponieważ są nieco sztywne, ale pojazd nadal nadaje się do jazdy.
  4. powierzchowne brązowe półmuszle progowe
  5. Próg powinien być naprawiony, wystarczy technik, ale dla własnego dobra powinieneś go naprawić kosmetycznie, żeby wyglądał bardziej przyzwoicie
  6. klocki tylne trzeba wymienić, są już kupione, tylko trzeba wymienić

Inne aukcje

Tworzenie stron internetowych: VDB.lt