BMW 3 Series

Cechy / Wyposażenie

Salon

• Klimatyzator
• Sterowanie klimatem
• Przyciemniane szyby
• Wielofunkcyjna kierownica
• Podgrzewane siedzenia
• Skórzana tapicerka
• Okno dachowe
• pokrywa bagażnika

Elektronika

• Elektrycznie sterowane lusterka
• Automatyczne reflektory
• Czujnik opadów
• Autopilot
• Nawigacja/GPS

Ochrona

• Immobilizer

Sprzęt audio/wideo

• Odtwarzacz CD
• Zmieniarka płyt CD
• Odtwarzacz DVD

Zewnętrzny

• Tarcze ze stopu
• Reflektory ksenonowe
• Spryskiwacz przedniego reflektora
• Relingi dachowe

Bezpieczeństwo

• ESP

Pokaż oryginalny tekst

Ogólny opis pojazdu

Sveiki, nusprendžiau parduoti savo BMW 320 Individual, kadangi atsinaujinau ir šis stovi kieme – nebeturiu laiko prie jo prieiti.
Šiaip lekia geriau nei paprastas 2.0 l 110 kW, tai galimai bus lengvas čipas įmestas. Yra tiesus išmetimas. Yra CD skaitytuvas, ORG magas su navigacija, multi sport vairas, juodos lubos, liukas, pilkas odinis salonas su priekinėmis šildomomis sėdynėmis, el. valdomi langai tik priekyje, gale irklai, salono plastmasės „black wood“ originalios, yra cup holderiai, įdėtas mandresnis ryčiagas (viskas veikia).
Automobilyje sudėti skirtingo pločio ratai – gale uždėti nuo E90, kad atrodytų agresyviau ir gražiau stovėtų ant kelio.

Witam, zdecydowałem się sprzedać moje BMW 320 Individual, ponieważ zmieniłem na lepsze i stoi ono na podwórku – nie mam już czasu, żeby się do niego dostać.
Pracuje lepiej niż standardowy 2.0 l o mocy 110 kW, więc możliwe, że zostanie dołożony lekki chip. Samochód ma prosty układ wydechowy. Do dyspozycji jest odtwarzacz CD, magazyn ORG z nawigacją, wielofunkcyjna kierownica, czarny sufit, szyberdach, szara skórzana tapicerka z podgrzewanymi przednimi fotelami, elektryczne szyby tylko z przodu, łopatki zmiany biegów z tyłu, oryginalne, czarne, drewniane elementy wykończenia wnętrza, uchwyty na kubki, zamontowano bardziej zaawansowane radio (wszystko działa).
Samochód ma koła o różnej szerokości - tylne są montowane od modelu E90, aby nadać mu bardziej agresywny wygląd i lepiej stabilizować się na drodze.

Opis uszkodzeń/usterki (nadwozie, wnętrze, itp.)

Įtrūkus antifryzo plastmasė ties nuorinimo varžtu, kuris yra prie EGR.
Priekyje važiuoklė subilda – galimai šarnyras.
Važiuojant tolygiu greičiu iki 90 km/h švelniai pamėto apsukas, bet važiuojant netolygiu greičiu viskas gerai. Nuo 90 km/h apsukų nebemėto, nesvarbu ar važiuoji tolygiai, ar ne.
Mašina ne pirmos jaunystės, turi rudelių, tačiau dugnas sveikas, gyvas, visos kėlimo vietos yra.
Nuo galinio buferio nuimta parkavimo juosta, nes buvo išlūžusi.
Ir kaip priklauso dega ABS ir Kaladžių klaidos.

Plastik zapobiegający zamarzaniu pękł w pobliżu śruby odpowietrzającej, która znajduje się obok EGR.
Podwozie jest pochylone do przodu - prawdopodobnie przegubowe.
Przy stałej prędkości do 90 km/h obroty nieznacznie spadały, ale przy nierównomiernej prędkości wszystko było w porządku. Od 90 km/h obroty przestały spadać, niezależnie od tego, czy jechałeś stabilnie, czy nie.
Samochód nie jest nowy, ma trochę rdzy, ale podwozie jest zdrowe, żywe, a wszystkie punkty podnoszenia są na swoim miejscu.
Z tylnego zderzaka usunięto pas parkingowy, ponieważ był uszkodzony.
I zgodnie z oczekiwaniami świecą się błędy ABS i Kaladžiusa.