BMW 318

Pokaż oryginalny tekst

Ogólny opis pojazdu

vaziuoja kuriasi tiek salta tiek silta.

Działa zarówno na zimno, jak i na ciepło.

Opis uszkodzeń/usterki (nadwozie, wnętrze, itp.)

galimai reikia turbina keisti, nes apsitepalavus. o toliau is vaziuokles jokiu pedu nera. kuriasi be problemu tiek salta tiek silta. buna kad didesniu apsuku dumija juodu dumu. vietoj 105kw cipuota iki 135kw. yra kiti r16 ratlankiai su m+s padangom viena sezona vazinetos tik viena padangele turi nedideli guza. priekinis buferis atkipes vienas sonas turi panraizymu kaip rasiau kapotas turi patioku 3ruozus nuo pirkimo ir yra nuo akmenuku taskeliu. tepalai keista pries 4-5k kazkur. tech iki rugpj 26 bet manau praeis be dideliu trukumu. aj buna kad atbulinis durniuoja vaziuojant mirksi. galbut varle reik keist kur prie begiu kazkur. daugiau nezinau ka besakyt. dabar yra su r17 ratais su m-s su visai neblogom padangom.

Turbina prawdopodobnie wymaga wymiany, ponieważ została nasmarowana i nie ma stóp dalej od podwozia. Odpala bez problemów zarówno na zimno, jak i na ciepło. Czasami przy wyższych obrotach dymi na czarno. Zamiast 105 kW jest odprysk na 135 kW. Są inne felgi r16 z naszymi oponami, jeżdżone przez jeden sezon, tylko jedna opona ma małą wgniotkę. Przedni zderzak jest pęknięty, z jednej strony ma rysę, którą znalazłem, maska ​​ma 3 rysy od zakupu i jest od kamyków. Olej był wymieniany 4-5 tys. temu. Przegląd techniczny jest do 26 sierpnia, ale myślę, że przejdzie bez większych problemów. Zdarza się, że bieg wsteczny szarpie podczas jazdy, miga. Może żaba wymaga wymiany gdzieś w pobliżu szyn. Nie wiem, co jeszcze powiedzieć. Teraz jest na felgach r17 z naszymi z całkiem dobrymi oponami.