Volkswagen Passat

Cechy / Wyposażenie

Salon

• Klimatyzator
• Sterowanie klimatem
• Przyciemniane szyby
• Wielofunkcyjna kierownica
• Podgrzewane siedzenia
• Okno dachowe
• Elektrycznie regulowane fotele
• pokrywa bagażnika

Elektronika

• Automatyczne reflektory
• Czujnik opadów
• Podgrzewane lusterka
• System czujników odległości
• Autopilot

Ochrona

• Immobilizer

Sprzęt audio/wideo

• Apple CarPlay / Android Auto

Zewnętrzny

• Tarcze ze stopu
• Reflektory LED
• Reflektory ksenonowe
• Światła przeciwmgielne
• Hak
• Spryskiwacz przedniego reflektora
• Relingi dachowe

Bezpieczeństwo

• Układ kontroli trakcji
• ESP
• Hamulec postojowy
• System wsparcia odległości

Pokaż oryginalny tekst

Ogólny opis pojazdu

Automobilis buvo naudojamas nuvažiuoti iki darbo vietos. Kadangi susiklostė taip gyvenimas automobilis tapo nebereikalingas.

Samochód służył do dojeżdżania do pracy. Życie się zmieniło i samochód stał się zbędny.

Opis uszkodzeń/usterki (nadwozie, wnętrze, itp.)

Kaip ir kiekvienas toks B6 passat turi gana daug kėbulo defektų t.y RŪDŽIŲ kaip bebūtų gaila tačiau šis automobilis jau buvo pirktas su tokiu kėbulu tačiau po žiemos dasidėjo stogo Rudyjimas bei kažkaip sugebėjo skilti stiklas.
Dėl skilusio stiklo jog nebūtų derybų dėl kainos palieku Automobilyje sumontuoja ir puikiai veikiančia ANDROID sistemą.

Jak każdy Passat B6 ma sporo wad nadwozia, mianowicie RDZE, co jest wstydem, ale ten samochód został już kupiony z takim nadwoziem, ale po zimie dach zardzewiał i jakimś cudem udało się wybić szybę.
Z powodu pękniętej szyby, zostawiam samochód bez negocjacji ceny. Samochód ma również zainstalowany, w pełni sprawny system ANDROID.

Opis prac konserwacyjnych i naprawczych

Automobilis buvo prižiūrimas iš techniės pusės visados be pasiteisinimų ai čia vėliau tvarkysiu dabar nereikia. Viskas būdavo atliekama laiku ir patikai.
tik nupirktam automobiliui buvo pakeisti pagrindinei diržai prie 344000km wšiuo metu automobilis pravaževęs 378000km todėl apie diržų keitimą galvot greit nereikės.

Samochód był zawsze serwisowany pod względem technicznym, bez wymówek w stylu: „Naprawię to później, teraz nie jest mi to potrzebne”. Wszystko było robione na czas i zgodnie z moimi oczekiwaniami.
Pasek główny został wymieniony w nowo zakupionym samochodzie przy przebiegu 344 000 km. Do tej pory samochód przejechał 378 000 km, więc nie ma potrzeby myśleć o wymianie paska w najbliższym czasie.