Volkswagen Transporter

Cechy / Wyposażenie

Salon

• Wielofunkcyjna kierownica

Zewnętrzny

• Hak

Pokaż oryginalny tekst

Ogólny opis pojazdu

Parduodamas 2020 m. birželio mėnesio Volkswagen Transporter T6.1 modelis su 2,0 litrų darbinio tūrio dyzeliniu varikliu ir mechanine pavarų dėže. Šios kartos automobiliai techniškai vertinami dėl krovinių skyriaus talpos ir variklių ilgaamžiškumo, naudojant juos komercinėms reikmėms. Transporto priemonės rida siekia 82 500 km. Tai yra MPV / miniveno tipo kėbulas, pasižymintis funkcionalumu ir pritaikomumu įvairioms transportavimo užduotims. Skaidrumo informacija: Automobilis po eismo įvykio. Užfiksuoti priekinės dalies pažeidimai: deformuotas variklio dangtis, priekinis bamperis bei dešinės pusės sparnas. Nuotraukose matomos aktyvuotos saugos pagalvės vairuotojo ir keleivio pusėse. Taip pat išdaužtas galinių durų stiklas. Defektuotos dalys yra keičiamos. Likusi kėbulo dalis, įskaitant šonines stumdomas duris ir galinę dalį, vizualiai išlaikyta. Viduje sumontuotos tekstilinės sėdynės, krovinių skyrius atskirtas pertvara. Sumontuotas vilkimo kablys papildomai krovos galimybei. Tai techninis objektas, reikalaujantis kėbulo ir saugumo sistemų remonto darbų.

Na sprzedaż Volkswagen Transporter T6.1 z czerwca 2020 roku z silnikiem wysokoprężnym o pojemności 2,0 litra i manualną skrzynią biegów. Samochody tej generacji są oceniane pod względem technicznym pod kątem pojemności przedziału ładunkowego i trwałości silników w celach komercyjnych. Pojazd ma przebieg 82 500 km. Jest to nadwozie typu MPV/minivan, charakteryzujące się funkcjonalnością i możliwością adaptacji do różnych zadań transportowych. Informacje o przejrzystości: Samochód po wypadku drogowym. Zarejestrowano uszkodzenia przedniej części: zdeformowana maska ​​silnika, przedni zderzak i prawy błotnik. Zdjęcia pokazują aktywowane poduszki powietrzne po stronie kierowcy i pasażera. Szyba tylnych drzwi jest również stłuczona. Uszkodzone części zostały wymienione. Reszta nadwozia, w tym boczne drzwi przesuwne i tylna część, jest wizualnie utrzymana. Wewnątrz zamontowano siedzenia tekstylne, przedział ładunkowy jest oddzielony przegrodą. Zainstalowano hak holowniczy w celu zwiększenia ładowności. Jest to obiekt techniczny, który wymaga napraw nadwozia i systemów bezpieczeństwa.