Citroen C5

Cechy / Wyposażenie

Salon

• Wielofunkcyjna kierownica
• Podgrzewane siedzenia
• Skórzana tapicerka
• Okno dachowe
• Elektrycznie regulowane fotele
• Panoramiczny dach
• pokrywa bagażnika

Elektronika

• Elektrycznie sterowane lusterka
• Automatyczne reflektory
• Czujnik opadów
• Podgrzewane lusterka
• System czujników odległości
• Autopilot
• Funkcja Start-Stop
• Sterowanie głosowe
• Ekran LCD
• Nawigacja/GPS

Ochrona

• Immobilizer
• Alarm

Sprzęt audio/wideo

• Odtwarzacz CD
• Zmieniarka płyt CD
• Połączenie AUX

Zewnętrzny

• Tarcze ze stopu
• Światła do jazdy dziennej LED
• Światła przeciwmgielne
• Spryskiwacz przedniego reflektora
• Relingi dachowe
• Automatycznie składane lusterka

Bezpieczeństwo

• Układ kontroli trakcji
• ESP
• System utrzymywania pasa ruchu
• Kamera cofania

Pokaż oryginalny tekst

Ogólny opis pojazdu

Automobilis buvo naudojamas kiekvieną dieną. Praeitų metų gale (lapkričio mėn.) nustojo šildyti ir pradėjo dinginėti antifreezas. Meistras pakeitė variklio galvutės akles, bet niekas nepasikeitė. Antifreezo bakelyje susidaro spaudimas, nekaista pečiukas. Visiškai nelaiko bagažinės dangčio amortizatoriai. Neveikia galinis valytuvas. Žiemą buvo užtrumpinęs generatorius. Pastačius naują viskas veikia, bet kompiuteris meta klaidą "Depolution system faulty". Prieš kelias savaites atsirado dar tokia problema, kad tik užkūrus variklį skydelyje temperatūros rodyklė pakyla iki maksimumo ir pradeda mėtyt perspėjimus apie variklio perkaitimą. Anksčiau tokia problema jau buvo, tada buvo daviklio problema. Nuo praeito rudens pakeista: Paskristymo diržas (pilnas komplektas) Generatoriaus diržas Alkūninio riebokšlis Alkūninio skriemulys Kondicionieriaus guolis Restauruotas aukšto slėgio kuro siurblys Naujas aušinimo radiatorius Naujas generatorius Pakeistos visos nuo teplao suminkštėjusios šlangos Hermetizuota hidraulinės pakabos sistema

Samochód był użytkowany codziennie. Pod koniec zeszłego roku (w listopadzie) przestało działać ogrzewanie i zaczął wyciekać płyn niezamarzający. Mechanik wymienił uszczelki głowicy cylindrów, ale nic się nie zmieniło. W zbiorniku płynu niezamarzającego jest ciśnienie, chłodnica nie grzeje. Amortyzatory klapy bagażnika w ogóle nie trzymają. Nie działa tylna wycieraczka. Zimą doszło do zwarcia alternatora. Po wymianie wszystko działa, ale komputer wyświetla błąd „Usterka układu oczyszczania spalin”. Kilka tygodni temu pojawił się kolejny problem: po uruchomieniu silnika wskaźnik temperatury na desce rozdzielczej podnosi się do maksimum i zaczyna wyświetlać ostrzeżenia o przegrzaniu silnika. Wcześniej występował podobny problem, a potem pojawił się problem z czujnikiem. Od zeszłej jesieni wymieniono: Pasek rozrządu (komplet), Pasek alternatora, Uszczelniacz wału korbowego, Koło pasowe wału korbowego, Łożysko klimatyzacji, Zregenerowano pompę paliwa wysokiego ciśnienia, Nową chłodnicę, Nowy alternator, Wymieniono wszystkie przewody zmiękczone pod wpływem ciepła, Uszczelniony układ hydrauliczny zawieszenia.