Mercedes-Benz C-Class

Pokaż oryginalny tekst

Ogólny opis pojazdu

Nustatyta netinkama paskirstymo veleno padėtis alkuninio veleno atžvilgiu.
Variklis pradžioje nenoriai užsivedė, dabar visai neužsiveda (starteris sukasi normaliai).
Meistrai įtarė problemą su kumštelinių velenų reguliavimu (VVT sistema).

Klaidos kodai (DTC):

P0017 – Crankshaft Position – Camshaft Position Correlation (Bank 1 Sensor B)
(Netinkama paskirstymo veleno padėtis alkuninio veleno atžvilgiu – exhaust pusė)
P0340 – Camshaft Position Sensor “A” Circuit (Bank 1)
(Įsiurbimo veleno pozicijos daviklio grandinės problema)
P0365 – Camshaft Position Sensor “B” Circuit (Bank 1)
(Išmetimo veleno pozicijos daviklio grandinės problema)

Ustalono, że położenie wałka rozrządu względem wału korbowego jest nieprawidłowe.
Silnik początkowo uruchamiał się niechętnie, teraz w ogóle nie chce zapalić (rozrusznik kręci się normalnie).
Technicy podejrzewali problem z regulacją wałka rozrządu (układ VVT).

Kody błędów (DTC):

P0017 – Położenie wału korbowego – Korelacja położenia wałka rozrządu (czujnik B banku 1)
(Nieprawidłowe położenie wałka rozrządu względem wału korbowego – strona wydechowa)
P0340 – Obwód czujnika położenia wałka rozrządu „A” (Bank 1)
(Problem z obwodem czujnika położenia wałka rozrządu zaworów dolotowych)
P0365 – Obwód czujnika położenia wałka rozrządu „B” (Bank 1)
(Problem w obwodzie czujnika położenia wału wydechowego)

Opis uszkodzeń/usterek (nadwozie, wnętrze itp.)

Nustatyta netinkama paskirstymo veleno padėtis alkuninio veleno atžvilgiu.
Variklis pradžioje nenoriai užsivedė, dabar visai neužsiveda (starteris sukasi normaliai).
Meistrai įtarė problemą su kumštelinių velenų reguliavimu (VVT sistema).

Klaidos kodai (DTC):

P0017 – Crankshaft Position – Camshaft Position Correlation (Bank 1 Sensor B)
(Netinkama paskirstymo veleno padėtis alkuninio veleno atžvilgiu – exhaust pusė)
P0340 – Camshaft Position Sensor “A” Circuit (Bank 1)
(Įsiurbimo veleno pozicijos daviklio grandinės problema)
P0365 – Camshaft Position Sensor “B” Circuit (Bank 1)
(Išmetimo veleno pozicijos daviklio grandinės problema)

Ustalono, że położenie wałka rozrządu względem wału korbowego jest nieprawidłowe.
Silnik początkowo uruchamiał się niechętnie, teraz w ogóle nie chce zapalić (rozrusznik kręci się normalnie).
Technicy podejrzewali problem z regulacją wałka rozrządu (układ VVT).

Kody błędów (DTC):

P0017 – Położenie wału korbowego – Korelacja położenia wałka rozrządu (czujnik B banku 1)
(Nieprawidłowe położenie wałka rozrządu względem wału korbowego – strona wydechowa)
P0340 – Obwód czujnika położenia wałka rozrządu „A” (Bank 1)
(Problem z obwodem czujnika położenia wałka rozrządu zaworów dolotowych)
P0365 – Obwód czujnika położenia wałka rozrządu „B” (Bank 1)
(Problem w obwodzie czujnika położenia wału wydechowego)