BMW 3 Series

Cechy / Wyposażenie

Salon

• Fotele sportowe

Ochrona

• Immobilizer

Tuning (modyfikacje)

• Zwiększona moc silnika
• Ulepszone zawieszenie
• Gotowy do sportów motorowych

Pokaż oryginalny tekst

Ogólny opis pojazdu

BMW E36 1997m 317tds pagal VIN, įdėtas M54B30 su Ryčio programa, modifikuotas FineCut tepalo siurblys, Pilni lankai, sportinis pasas, pilnai legalus gatvėje automobilis. 5 begis Getrag, 3.91 pora su LSD (Top speed 195kmh), prieki kupsto coilai, gale Bilstein B8 performance su žeminančiom spyruoklem. E46 330i stabdžiai priekį ir gale, Visa galine pakaba ant poliuretano. Stiklo audinio sparnai ir kapotas, vietoj šoninių ir galiniu stiklu įdėtas Polikarbonatas, mašina stipriai lengvinta (bet nebuvo statyta ant svarstyklių, nors praeito savininko spėjimas kad galėtų sverti apie 1.2t).
Kėbulas matęs geresnių dienų (pvz 2015m FastLap varžybų), pasilupe dažai nuo kontakto su padangom, vienas šonas dažytas matiniais dažais iš balionėlio po kontakto trasoje. Mano nuosavybėje netoli 2metu per tą laiką buvo aptarnauti visi mazgai kas leistų su ja ramiai važiuoti į žiedą. Automobilije išmontuotas pečiukas, tai kad ventiliacija salono vyksta tik per stogo ortakius.
Mašina nereikalauja jokių papildomų investicijų, pilį kurą ir leki Kačerginėje (ir stebi padangas kad nepasibaigtu), puikus variantas pradžiamoksliui. Priedo atiduodu visas dalis kurias jam ar nuo jo turiu. Automobilis ir toliau bus naudojamas pagal paskirtį tai išvaizdą ir aprašymas gali keistis priklausomai nuo mano vairavimo talento. Parduodamas ant juodų ratų.

BMW E36 1997m 317tds według VIN, z zainstalowanym silnikiem M54B30 z programem Ryčios, zmodyfikowaną pompą oleju FineCut, pełnymi felgami, sportowym paszportem, w pełni legalnym samochodem. 5-biegowa skrzynia Getrag, 3,91 z układem różnicowym (prędkość maksymalna 195 km/h), przednie zawieszenie gwintowane, tylne zawieszenie Bilstein B8 Performance ze sprężynami obniżającymi. Hamulce z przodu i z tyłu z E46 330i, pełne zawieszenie tylne na poliuretanie. Błotniki i maska ​​z włókna szklanego, poliwęglan zamiast bocznych i tylnych szyb, samochód został znacznie odchudzony (ale nie został zważony, chociaż poprzedni właściciel szacował, że może ważyć około 1,2 tony).
Nadwozie widziało lepsze czasy (np. zawody FastLap w 2015 roku), lakier odprysł od kontaktu z oponami, a jedna strona jest pomalowana matową farbą z puszki po kontakcie z torem. W moim posiadaniu od około 2 lat, w tym czasie wszystkie podzespoły zostały poddane serwisowi, co pozwoliłoby spokojnie dojechać na tor. Piec został zdemontowany w samochodzie, więc wentylacja kabiny odbywa się tylko przez kanały dachowe.
Samochód nie wymaga żadnych dodatkowych inwestycji, wystarczy zatankować i pojechać do Kačerginė (i pilnować opon, żeby się nie zużyły). To świetna opcja dla początkujących. Oddam też wszystkie części, które posiadam do niego lub z niego. Samochód będzie nadal użytkowany zgodnie z przeznaczeniem, więc jego wygląd i opis mogą ulec zmianie w zależności od moich umiejętności za kierownicą. Sprzedawany na czarnych felgach.