Aukcja ID: 134964

Audi A6

A6 4B/C5 [restyling] Sedan

Koniec: 2026-03-26 19:14

Miasto lokalizacji:: Lithuania, Panevėžys
Stan samochodu:: Usterka nadwozia
Roc:: 2002-1
Badanie techniczne przed:: Nieważny
Moc silnika:: 184 kV
Pojemność silnika:: 2671 cm³
Przebieg:: 80000 km
Rodzaj paliwa:: Benzyna
Skrzynia biegów:: Automatyczna
Ciało:: Sedan
Kolor:: Czarny
Koła napędowe:: Wszystkie
Kod VIN:: WAULD... Pokaż
Kod SDK:: HETTRMPE
Kraj emisji:: United States
Kraj rejestracji:: Lithuania
Czy istnieje katalizator?:: Nieznany
: Sprawdź historię

Do końca aukcji

d g mın s.

Ostatni zakład: 0.00 €

Statystyki aukcji (0 zakłady)

Obecnie nie ma żadnych ofert

Ogólny opis pojazdu

Audi a6 c5 2.7biturbo quattro, amerika. Rudys tik ant stogo lataku ir prie keleivio dureliu moldino. Kebulas turi pabraizymu. Dugnas labai grazus, jokiu rudziu. Salonas grazus, neisdraskytas, prieki sedynes elektra ir pripuciamos, abi veikia. Langai elektriniai visi veikia, lubos neatkritusios. Variklis kuriasi ir vaziuoja gerai, deze veikia gerai. Vaziuokle gera, niekas nebarska, standi. Priekiniai stabdziai turbut perkaite, nes stabdant musa labai, gale vienas ratas kaista. Ratlankiai dabar uzdeti skiriasi, R16 audiniu kazkokie uzdeti su prastom dviem padangom. Rakto pultelis veikia, rakinasi. Auto ant tranzitiniu pasibaigusiu numeriu. Rida 80tukst myliu.
Tech nera. Taip pat nebandyta net varyti. Buna uzsidega paskirstymo velenelio klaida, bet nusiema, nes tik kazkuriuo momentu nesuskaiciuoja apsisukimu. Taip pat blogas tepalo slegio daviklis, daznai meta klaida, tai uzsidega, tai uzgesta skidelyja zenklas. Lasa antifrizas pro radiatoriaus plastikine dali (bandyta uzdeti hermetiko) reiktu rimtesnio remonto. Dapilinet daznai nereikia.

Audi a6 c5 2.7 biturbo quattro, Ameryka. Rdza tylko na rynnach dachowych i w okolicy listwy drzwi pasażera. Nadwozie ma rysę. Spód jest bardzo ładny, bez rdzy. Wnętrze jest ładne, niepodarte, przednie fotele są elektryczne i nadmuchiwane, oba działają. Wszystkie elektryczne szyby działają, sufit nie odpadł. Silnik odpala i jeździ dobrze, skrzynia biegów działa dobrze. Podwozie jest w dobrym stanie, nic nie trzeszczy, jest sztywne. Przednie hamulce musiały się przegrzać, ponieważ podczas hamowania jesteśmy bardzo zmęczeni, jedno koło z tyłu się nagrzewa. Felgi są teraz inne, niektóre z płóciennych R16 są założone z dwiema uszkodzonymi oponami. Pilot działa, zamki działają. Samochód ma nieaktualne tablice rejestracyjne Transit. Przebieg 80 000 mil.
Brakuje techniki. Poza tym, nawet nie próbowano nim jeździć. Czasami zapala się błąd wałka rozrządu, ale jest on usuwany, ponieważ w pewnym momencie przestaje zliczać obroty. Dodatkowo, czujnik ciśnienia oleju jest uszkodzony, często zgłasza błąd, a następnie zapala się kontrolka awarii, a następnie gaśnie. Płyn przeciwzamarzaniowy wycieka przez plastikową część chłodnicy (próbowano zastosować uszczelniacz), wymaga poważniejszej naprawy. Malowanie nie jest często konieczne.