Audi A4

Cechy / Wyposażenie

Salon

• Klimatyzator
• Sterowanie klimatem
• Przyciemniane szyby
• Wielofunkcyjna kierownica
• Podgrzewane siedzenia

Elektronika

• Elektrycznie sterowane lusterka
• Automatyczne reflektory
• Komputer pokładowy
• Czujnik opadów
• Podgrzewane lusterka
• Autopilot
• Ekran LCD

Ochrona

• Alarm

Sprzęt audio/wideo

• Odtwarzacz CD

Zewnętrzny

• Tarcze ze stopu
• Spryskiwacz przedniego reflektora

Bezpieczeństwo

• Punkty mocowania ISOFIX

Pokaż oryginalny tekst

Ogólny opis pojazdu

Parduodama bulka su cinamonu...
Automobilis buvo važinėtas iki 2019 Švedijoje tada grįši į Lietuvą. Švedijoje buvo atliekami aptarnavimai autorizuotam autoservise, kiekvienais metais pravažiuojami panašūs atstumai (yra servizo istorija). Automobilis turi nemažai rūdžių, bagažinę reikia keisti į tvarkingesnę kadangi smarkei papūvusi, dėl technikinės apžiūros buvo špakliuota kur atrodė baisiausiai. Sparnai ir slenkščia tai pat matoma rūdelių tačiau niekas nedaryta, keliant automobilį slekščiai laiko. Varyklis nors ir nemažai prabėgęs tačiau dirba gerai, rieda ir traukia puikiai, kuriasi ir prie didelių šalčių (priėš porą metų kai buvo -27 užsikūrė be problemų) kiek šiemet buvo šaltuko jokių problemų nekilo. Vienas iš minusų prapuvęs priekinis stakanas dėl ko nepraėjo technikinės apžiūros, dar buvo minusas dėl lempų sureguliavimo ir prisukti vieną varžtą kuris laiko žibintą (baltas lapas iki 02-06). Pats automobilį turiu +3 metai, per tą laiką tepalai buvo keisti kas 8-10 tūkstančiu kilometrų, paskutyni karta keisti prieš 3.7 tūkstančius kilometru. Padangos uždėtos MS

Bułeczka cynamonowa na sprzedaż...
Samochód był użytkowany w Szwecji do 2019 roku, a następnie wrócił na Litwę. W Szwecji serwisowany w autoryzowanym serwisie samochodowym, podobne przebiegi pokonuje co roku (jest historia serwisowa). Samochód ma sporo rdzy, bagażnik wymaga wymiany na bardziej zadbany, ponieważ jest mocno spróchniały, podczas przeglądu technicznego został zaszpachlowany w miejscu, gdzie wyglądał najgorzej. Błotniki i progi również są zardzewiałe, ale nic nie było robione, samochód jest nisko zawieszony po podniesieniu. Silnik, mimo że sporo pracował, pracuje dobrze, toczy się i ciągnie idealnie, odpala nawet przy silnych mrozach (kilka lat temu przy -27 odpalał bez problemu), dopóki w tym roku nie było mrozów, nie było problemów. Jednym z minusów jest spróchniała przednia szyba, przez co nie przeszedł przeglądu technicznego, był też minus z powodu regulacji świateł i konieczności dokręcania jednej śruby mocującej reflektor (biała blacha do 02-06). Mam samochód od ponad 3 lat, w tym czasie olej był wymieniany co 8-10 tysięcy kilometrów, ostatni raz 3,7 tysiąca kilometrów temu. Opony są z bieżnikiem MS.

Opis uszkodzeń/usterki (nadwozie, wnętrze, itp.)

Kėbulo rūdys

Rdza na karoserii

Opis prac konserwacyjnych i naprawczych

tepalai buvo keisti kas 8-10 tūkstančiu kilometrų

Olej wymieniany co 8-10 tysięcy kilometrów