Aukcja ID: 123699

Niestety, ta aukcja już się zakończyła.

Mamy więcej Samochody Audi A4

Audi A4

A4 B7 Sedan 4-doors

Aukcja zakończona: 2025-11-05 19:48
Miasto lokalizacji:
Lithuania, Kėdainiai
Stan samochodu:
Usterka nadwozia
Roc:
2008-3
Badanie techniczne przed:
2027-03-24
Moc silnika:
103 kV
Pojemność silnika:
1969 cm³
Przebieg:
370000 km
Rodzaj paliwa:
Diesel
Skrzynia biegów:
Manualna
Ciało:
Sedan 4-doors
Kolor:
Niebieski
Koła napędowe:
Przednie
Kod VIN:
WAUZZ... Pokaż
Kod SDK:
KMHPRPCC
Kraj rejestracji:
Lithuania
Czy istnieje katalizator?:
Jeść
carVertical
Sprawdź historię

Aukcja zakończona

Statystyki aukcji (4 zakłady)

2025-11-05 20:55:59
2025-11-05 08:08:12
Automatyczna oferta
2025-11-05 08:08:12
Automatyczna oferta
2025-11-04 21:31:36
Automatyczna oferta

Cechy / Wyposażenie

Salon

Elektronika

Ochrona

Zewnętrzny

Inne funkcje

Bezpieczeństwo





Ogólny opis pojazdu

Teraz mam felgi R17 z letnimi oponami Hankook. Dodaję też inne felgi R16 z oponami zimowymi – jeżdżone jedną zimą, wciąż jak nowe. Mam też zapasową R16. Teraz podpory są pomalowane na czerwono, zdjęcia zostały zrobione kilka miesięcy temu, jeszcze nie. Kilka tysięcy kilometrów temu wymieniono olej i wszystkie filtry. Samochód jest naprawdę zadbany i nie oszczędzałem na nim pieniędzy, jeżdżę nim codziennie. Kupiłem go jako pierwszy samochód, mam go od nieco ponad roku. Spalanie wynosi średnio około 6,0-6,5 l/100 km.

Opis uszkodzeń/usterki (nadwozie, wnętrze, itp.)

Na błotnikach jest kilka plam rdzy, ale są one całkowicie powierzchowne i można je łatwo naprawić. Na karoserii jest rysa lub coś w tym stylu, ale samochód nie jest nowy. Szyba przednia jest lekko pęknięta w kilku miejscach, ale minimalnie. Z pompy klimatyzacji dochodzi dziwny dźwięk, mimo że została niedawno wymieniona. Mimo to samochód chłodzi bez problemu.

Opis prac konserwacyjnych i naprawczych

Silnik został wymieniony. Przebieg to pozostałość po starym silniku, ten silnik powinien mieć około 300 tys. km, może już. Wymiana silnika i wszystkie naprawy zostały wykonane około 10 miesięcy temu. Kilka miesięcy temu wymieniłem również wałek pompy oleju i zamontowałem odnowioną turbinę. Niedawno założyłem nowe tylne klocki hamulcowe i nowe świece zapłonowe na zimę. Oba tylne amortyzatory są nowe.
Wraz z wymianą silnika zamontowano wiele nowych części, aby zapobiec wystąpieniu podobnego problemu w przyszłości i po prostu jako środek zapobiegawczy:
Mocowanie silnika (to z czujnikiem, do którego się mocuje),
Zestaw naprawczy pompy paliwa,
Chłodnica oleju,
Uszczelka chłodnicy oleju,
Siłownik sprzęgła,
Główny pas,
Napinacz paska,
Łożysko napędu paska klinowego,
Czujnik temperatury płynu chłodzącego,
Czujnik ciśnienia oleju,
Uszczelki kolektora/wydechu,
Zestawy naprawcze wtryskiwaczy paliwa,
Uszczelka pokrywy zaworów,
Uszczelniacz wału korbowego,
Termostat płynu chłodzącego,
Koło pasowe paska rozrządu z pompą wody.


Inne aukcje