Audi S8

Pokaż oryginalny tekst

Ogólny opis pojazdu

PILNAI ORIGINALI AUDI S8!

Už 3 metų automobilis įgis istorinės transporto priemonės statusą, todėl jam techninė apžiūra bus reikalinga tik kas 5 metus, o registravus – išduodami H serijos valstybiniai numeriai.

Pilnai važiuojanti ir tvarkinga Audi S8 D2 su V8 4.2 250kw varikliu. (Dujų nėra ir nebuvo)

Varikliui atliktas kapitalinis remontas:
– Sudėtos naujos tarpinės
– Visi diržai ir įtempėjai nauji
– Naujos grandinės
– Šlifuotos cilindrų galvutės
– Naujos galvų tarpinės
– Visos 8 žvakės pakeistos
– Švieži tepalai, pakeisti visi filtrai (alyvos, oro, kuro, salono)

Automatinė 5 pavarų dėžė veikia tvarkingai, pavaros jungiasi sklandžiai, be trukdžių.

Kėbulas gražus, be didelių įlenkimų ar oksidacijos žimių.
Yra keli smulkūs defektai: nulupęs lakas nuo galinio buferio ir keli „spuogai“ ant priekinių durelių.

Originalios RECARO sėdynės priekyje ir gale, pilnai elektrinės, pripučiamos su atmintimi ir šildymu.

Dvigubi stiklai

R18 lengvo lydinio ratlankiai su beveik naujomis MICHELIN padangomis.

Į automobilį suinvestuota daug pinigų – buvo ruošiamas sau, bet šiuo metu stovi garaže uždengtas, todėl ir parduodamas.

Dovanu daug atsarginiu daliu is variklio skyriaus.
Automobilis turi valstybinius numerius.

W PEŁNI ORYGINALNE AUDI S8!

Za 3 lata samochód uzyska status pojazdu zabytkowego, więc wystarczy, że co 5 lat będzie przechodził przegląd techniczny, a po rejestracji otrzyma tablice rejestracyjne serii H.

W pełni sprawny i zadbany Audi S8 D2 z silnikiem V8 4.2 o mocy 250 kW. (Nie ma i nie było benzyny)

Remont silnika:
– Zamontowano nowe uszczelki
– Wszystkie paski i napinacze są nowe
– Nowe łańcuchy
– Polerowane głowice cylindrów
– Nowe uszczelki głowicy
– Wymieniono wszystkie 8 świec zapłonowych
– Świeże środki smarne, wymienione wszystkie filtry (oleju, powietrza, paliwa, kabinowy)

Automatyczna 5-biegowa skrzynia biegów działa prawidłowo, biegi zmieniają się płynnie, bez zakłóceń.

Nadwozie jest piękne, bez większych wgnieceń czy śladów utleniania.
Jest kilka drobnych usterek: łuszcząca się farba na tylnym zderzaku i kilka „pryszczów” na przednich drzwiach.

Oryginalne fotele RECARO z przodu i z tyłu, w pełni elektryczne, pompowane z pamięcią ustawień i podgrzewaniem.

Podwójne szyby

Felgi aluminiowe R18 z prawie nowymi oponami MICHELIN.

W samochód zostało zainwestowane sporo pieniędzy - był przygotowywany dla mnie, ale obecnie stoi w zadaszonym garażu, dlatego jest sprzedawany.

Oddam sporo części zamiennych z komory silnika.
Samochód ma tablice rejestracyjne.