Mazda 6

6 GG [restyling] Sedan 4-doors

Aukcja zakończona: 2025-10-10 19:46

Miasto lokalizacji:: Lithuania, Kaunas
Stan samochodu:: Usterka nadwozia
Roc:: 2006
Badanie techniczne przed:: 2026-04-11
Moc silnika:: 105 kV
Pojemność silnika:: 1998 cm³
Przebieg:: 204563 km
Rodzaj paliwa:: Diesel
Skrzynia biegów:: Manualna
Ciało:: Sedan 4-doors
Kolor:: Szary
Koła napędowe:: Przednie
Kod VIN:: JMZGG... Pokaż
Kraj rejestracji:: Lithuania
Czy istnieje katalizator?:: Jeść
: Sprawdź historię

Aukcja zakończona

Statystyki aukcji (17 zakłady)

	2025-10-10 19:37:24
	2025-10-10 19:37:15
	2025-10-10 19:37:14 Automatyczna oferta
	2025-10-10 19:37:14
	2025-10-10 19:37:13 Automatyczna oferta
	2025-10-10 19:37:13
	2025-10-10 19:37:07 Automatyczna oferta
	2025-10-10 19:37:07
	2025-10-10 19:37:02 Automatyczna oferta
	2025-10-10 19:37:02
	2025-10-10 19:37:00 Automatyczna oferta
	2025-10-10 19:37:00
	2025-10-10 18:50:54 Automatyczna oferta
	2025-10-10 18:50:54 Automatyczna oferta
	2025-10-10 15:32:13 Automatyczna oferta
	2025-10-10 15:32:13
	2025-10-10 09:42:51 Automatyczna oferta

Cechy / Wyposażenie

Salon

Elektronika

Autopilot

Ochrona

Alarm

Sprzęt audio/wideo

Ogólny opis pojazdu

Su mašina važinėjama kasdien. Važiuoklė nebarška. Yra rūdžių. Ėda tepalą, reikėtų keisti turbokompresorių, nes valgo tepalą ir dūmija stipriai su didesnėmis apsukomis. Taip pat dugnas surūdijęs, skylės užlopytos, tačiau tai neilgaamžis dalykas ir nežinia ar lengvai techas prasieis dėl to. Slenksčiai surūdiję. Visa kita - viskas gerai. Kaip pirma mašina iki techo pabaigos ir nekišant pinigų į ją (apart, kad tepalo reikia vis užpilt) tai variantas geras. Važiuoja smagiai, galios turi.

Samochód jest użytkowany codziennie. Podwozie nie trzeszczy. Jest rdza. Bierze olej, turbosprężarka do wymiany, bo bierze olej i dymi mocno przy wyższych obrotach. Dno też jest zardzewiałe, dziury załatane, ale to krótkotrwała usterka i nie wiadomo, czy z tego powodu przegląd techniczny będzie łatwy. Progi są zardzewiałe. Reszta jest w porządku. Jako pierwszy samochód, do końca przeglądu technicznego i bez wydawania na niego pieniędzy (pomijając fakt, że trzeba dolewać oleju), to dobra opcja. Jeździ się przyjemnie, ma moc.