Mercedes-Benz S-Class

Pokaż oryginalny tekst

Ogólny opis pojazdu

S63 amg bamperiai, slenksciai.
Facelift optika prieki ir gale.
Dujos veikia, aptarnautos nesenai.
pakeistos zvakes pries 2000km, tepalai pries 5000km.
Ispanas, tad nei sildomu nei ventiliuojamu sedymiu nerasit.
Turi kebulo defektu, buvo pabreztas bamperis.
50l duju - 300km misriu vaziavimu nedraskant.
Kebulas turi trukumu tikrai, masina nera nauja.
Reikia pasitikrint vaziuokle, uzrakinus suseda, palikus atrakinta nesuseda ir laiko ora.

Pakeistas variklis i kita, 240k ridos.
Bet pradejo mest camshaft klaidas, panasu jog beda su vanusais. Tad kaip ir dirba variklis bet ir uzeina jog missfirina. Reikia pakeist arba perrinkt vanusus. Reikia keist priekiniu duru stiklus. Bamperis pavarges bet groteles yra.

Pridesiu katalizatorius, nupirkti is mazai begusio auto, senieji buvo isdege.

NUMERIAI PAKEISTI I KITUS!

Zderzaki i progi S63 amg.
Optyka po liftingu z przodu i z tyłu.
Instalacja gazowa jest sprawna, niedawno serwisowana.
Świece zapłonowe wymienione 2000 km temu, olej wymieniony 5000 km temu.
Ponieważ to język hiszpański, nie znajdziesz tu podgrzewanych ani wentylowanych siedzeń.
Posiada wadę nadwozia, zderzak został podkreślony.
50l benzyny - 300km jazdy mieszanej bez spalań.
Nadwozie ma ewidentne wady, samochód nie jest nowy.
Musisz sprawdzić podwozie, zatrzymuje się po zablokowaniu, ale jeśli zostawisz je odblokowane, to się nie zatrzymuje i utrzymuje powietrze.

Silnik wymieniony, przebieg 240 tys. km.
Ale zaczął generować błędy wałka rozrządu, wygląda na to, że problem dotyczy zaworów. Więc mimo że silnik pracuje, zaczyna również tracić zapłon. Zawory wymagają wymiany lub ponownej kalibracji. Szyby w przednich drzwiach wymagają wymiany. Zderzak jest zużyty, ale osłona chłodnicy jest na swoim miejscu.

Dodaję katalizatory, kupione z samochodu z małym przebiegiem, stare były spalone.

LICZBY ZOSTAŁY ZMIENIONE!